Le nostre Combinate C300 7L hanno un robusto telaio in lamiera di acciaio piegata ed elettrosaldata, verniciato a polveri interno ed esterno cotte a 200 gradi, piani in ghisa normalizzata di grosso spessore rettificata, tutto il materiale è certificato, montano 3 motori auto frenanti protetti singolarmente che, possono variare la potenza da 2hp,a 4hp secondo la richiesta. Il carro e di alluminio fresato e anodizzato di grosso spessore, può variare di lunghezza secondo il modello o le richieste, corre su sfere di acciaio e pista di acciaio, ed è regolabile sulla scorrevolezza. . Il toupie può avere l’albero di diametro voluto, ha 4 velocità di serie, la cuffia è di grosse dimensioni in pressofusione di alluminio regolabile su i due lati in maniera indipendente, le righe della cuffia sono in alluminio anodizzato e fresato sulla parte a contatto del legno e regolabili. Il gruppo sega è costruito in acciaio di grosso spessore montato su settori di materiale sinterizzato ed é inclinabile con volantino da 90° a 45° con battute regolabili, la lama della sega ha il diametro 250mm con foro 30mm il sollevamento della stessa è con leva ammortizzata. L’incisore è di serie e porta un diametro 90mm con foro 22mm, è regolabile sia in altezza sia longitudinalmente. Riga di taglio parallelo in alluminio anodizzato fresata su due lati, con doppia lettura. Riga per piallare indipendente di grosse dimensioni in alluminio anodizzato, fresata, inclinabile da 90° a 45° con lettura e regolazione di battuta. Riga per squadrare in alluminio anodizzato, fresata su due facce, allungabile fino a 3200mm con lettura regolabile in acciaio inossidabile e numeri incisi in nero, doppia battuta girevole di facile regolazione. Il piano di appoggio legno é costruito in tubolare elettrosaldato, ed è sorretto da una bandiera sfilabile con regolazione eccentrica. Tutte le prese di aspirazione sono di diametro di 120 mm.

Corrisponde alle ultime normative CE.

Di serie monta il carro da 1250 mm,corsa 1600mm. 1600 corsa 1600, 1800 corsa 1800, 2200 corsa 2200.

E´ la macchina giusta per l´Hobbista , ed è indispensabile al restauratore.

La macchina è costruita con standard superiori alla sua categoria senza incidere sul rapporto qualità, prezzo.